塔吊事故|无证信号工瞎指挥，导致塔吊倒塌，致2死2伤

当前随着施工的需要，单塔、群塔交叉作业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。为了确保塔吊安全运转和人身安全，国家财产不受损失，杜绝不安全因素，特别是做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。下面是两起因为信号工指挥不当发生的塔吊事故案例。

案例一：

2018年10月13日7时19分许，徐州市某工程在建工地塔吊吊运材料时，发生一起重伤害事故，导致1人直接死亡，1人因呼吸心跳骤停经市二院抢救无效死亡，2人轻伤，直接经济损失约300万元。

事故发生经过：

    2018年10月13日上午约7点，塔吊司机李勇和信号司索工王金花（无证）进行吊装木头作业，钢筋工刘贞刚和孙秀芹在塔吊南十几米1号钢筋棚北旁负责切割钢筋，周广记、赵玉杰、朱前铭、向玉方在3号V型滤池底部扎钢筋。7点19分左右，徐州众昌建筑劳务有限公司钢筋班带班班长孙静安排钢筋工周鹏将位于南滤池上部东南角的一捆钢筋，向滤池南面吊运。周鹏让周生伟捆扎好钢筋后，让塔吊司机李勇和王金花进行吊运，王金花喊了声“起”随之塔吊就开始起吊，等到钢筋离地面最低处约1米的时候王金花喊了声“转大臂”，在塔吊悬臂向西运行3-4米时，吊立架就开始弯曲，塔吊基础节从根部断裂 并向东南方向倾倒，塔吊的前臂将附近的1号钢筋加工棚东部砸塌，导致钢筋工刘贞刚、孙秀芹等2人因钢筋加工棚被砸塌不同程度受伤；在3号V型滤池底部绑扎钢筋的工人周广记，被塔吊平衡臂上配重砸中当场死亡，塔吊司机李勇随驾驶室倾倒受伤。

事故直接原因：

1.王金花，无证作业，在未知载荷大小的情况下，冒险指挥塔吊作业，致使塔吊超载。

2.塔吊基础节主弦钢管在断口位置存在6mm深的陈旧裂纹。

事故处理：

塔吊带班、塔司、信号工被移送司法机关处理，安全总监、安全员被罚款处理。

案例二：

2019年5月11日下午13时30分左右，泰州市海陵区泰州XXXX泓苑工程工地，22#楼塔吊正在起吊钢筋，由于塔吊信号工没有正确指挥12#塔吊正常运行，导致12#塔吊大臂运转过程中碰到22#楼塔吊钢丝绳，并将22#楼塔吊吊起的钢筋拉起撞上钢筋制作棚中的1名钢筋工，项目部立即将其送至泰州市中医院抢救，抢救无效于当日15时30分左右死亡。这是一起典型的群塔作业安全事故！

为预防事故发生，小编整理了便于记忆和遵守起重吊装的有关规定，下方“安全须知”请塔吊司机，信号工牢记并遵守。

安全重在管理、事故重在预防

贵州梦思佑劳务有限公司所派遣的特种劳务人员必须经过专业安全培训、专业操作培训、专业服务培训、专业考试并持有特种作业操作证。这系列培训让他们有较强的安全意识和安全技能，拥有更好的服务心态和更专业的知识。

派遣专业的特种劳务人员作业有保障，风险系数较低。市场秩序变得规范化，塔吊事故发生的频率就能逐渐降低。