贵州塔吊司机告诉你塔吊维修保养方案

贵州塔吊司机告诉你塔吊维修保养方案

一、金属结构件的维修与保养

1、严格执行起重机钢结构件报废标准。

2、对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。

(1) 日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。贵州塔吊司机告诉你塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。 

(2) 当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。

(3) 当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。 

3、在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。

4、每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。

二、钢丝绳及其维护保养

1、钢丝绳在使用过程中，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与机械或其他杂物相摩擦。

2、塔机安装完毕（使用前）应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。

 3、贵州塔吊司机告诉你塔机的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命，有下列情况之一应予以报废。

(1) 钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根，在30d长度内断丝数量超过10根。 

(2) 钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根，在30d

长度内断丝数量超过19根。 

(3) 钢丝绳紧靠在一起，即使在6d长度内断丝数量没超过5根，也应报废。

(4) 钢丝绳虽然没有断丝，但钢丝绳磨损达到其直径的40%，或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时，或钢丝绳明显弯曲等。

(5) 钢丝绳失去正常的形状，产生畸形，如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。 

(6) 钢丝绳径受了特殊热力作用，外部出现了可识别的颜色时。

注：当吊运熔化或炽热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物时，钢丝绳断丝报废数量减半。

三、机械部分的保养和修理 

 1、日常保养

(1) 经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘；

(2) 检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油；

(3) 检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通；

(4) 检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整；

(5) 检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补；

(6) 检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整；

(7) 检查各部位钢丝绳和滑轮，贵州塔吊司机告诉你如发现过度磨损情况应及时处理；

(8) 检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。

 2、小修(塔机工作1000小时以后进行)

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